李泽钜怎样影响李家商业帝国:算计至极 稳重低调

2016年11月23日 14:27 来源:第一财经日报 编辑:张小雪
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在李嘉诚进入耄耋之年后,其长子李泽钜对李家这个庞大商业帝国的影响越来越明显。

2012 年,李泽钜正式掌控市值逾8500 亿港元的产业,账面身家资产超过李嘉诚。此后,在李泽钜的主导下,李家先后大规模收购和入股英国的天然气、电网和水务等基础民生领域。

拥有加拿大国籍的李泽钜,没有任何中国内地生活经验。有评价认为,他的这一特点,影响到了李家产业和投资的布局,是近些年李家钟情海外投资,减持甚至抛售内地和香港物业的重要原因之一。

除上述影响外,在外界及其内部员工看来,相比李嘉诚,李泽钜行事刻板、谨慎,甚至有些“计到尽”(算计至极)的感觉。但在李嘉诚心中,对这个儿子的评价几乎是完美的。

从很大程度上而言,李家的商业帝国正在进入李泽钜时代。深圳贷款深圳贷款他对整个家族产业的影响也在一定程度上正在超越李嘉诚。

李泽钜怎样影响李家商业帝国:算计至极 稳重低调

计到尽

身为一名资深的地产界人士,王强(化名)近年来遇到了很多烦恼,很多项目自从由李泽钜负责以后,要求便开始多了,而且预算也开始卡得很紧。

王强的感受并非个案,早在2013 年8 月,曾经长实地产的御用建筑商俊和发展公司,就慈山寺项目提出诉讼,称项目发展公司“无信用”,还拖欠工程费用,而且价格压得很低,令俊和和其他发展商赚得不够多,要求也比原来高了很多。

“以前在李嘉诚话事(负责)的年代,大家做事都是有商有量,现在都是老板说了算。”王强抱怨道。不少市场人士亦反映,李泽钜对于项目经常“计到尽”,要求项目的投资回报率一定要达标,如果有些许没有达到要求,宁愿不做。这种谨慎甚至刻板的态度,是很多业内人士对李泽钜的印象。

除了外界人士,一名直接为李泽钜打工的林丽丽(化名)也有同感,她从李嘉诚年代就加入了长江实业地产有限公司(下称“长实地产”,01113.HK),而在香港工作一段时间后,她被派往上海负责长实地产内地地产业务。

从上海往返香港的机票都能报销,但是燃油税、机场建设费需要自掏腰包。这令她非常不解,为什么公司连几千块的机票都能报销,几十块的税不能报销呢?

除此之外,所有长实的外派员工都可以享受房屋津贴,但如果要提取这笔津贴,会被算为工资收入,要扣掉30%的税。这笔房屋津贴4至5年都没有加过。

稳重低调的行事风格

“计到尽”,对外界而言,可能会显得刻薄,但对一家公司内部而言,却不一定是坏事。

随着香港中环中心的出售、内地上海世纪汇项目的出售、总部公司注册地由香港迁至开曼群岛,李嘉诚在内地和香港的产业越来越少了。而海外资产像是滚雪球一样,越滚越大,不少已经有稳定收成。这样的投资风格,让很多人都看到了李泽钜的影子。

一直以来,李嘉诚对于李泽钜都不吝赞美。1996 年长江基建分拆上市时,李泽钜负责整体工作。当时上市获得了25倍超额认购的成绩,李嘉诚曾表示,李泽钜这次的表现有90 多分,如果李泽钜不是他的孩子,更会给他100分。

1999 年,李泽钜花2000 万港元购买了“TOM 网”域名,仅用两个半月,就将其运作上市并成功运营,上市首日收盘价飙升了335.4%,创下香港创业板上市首日涨幅的纪录。

近年来,由李泽钜掌勺的长江基建成为李嘉诚商业王国向外扩张的主力军。从1999 年开始,长江基建与香港电灯合作,以34 亿澳元投得南澳洲ETSA电网权益,是长江基建业务国际化踏出的第一步。

2003 年,李泽钜被《时代》杂志评为“年度全球商界最具影响力人物”之一。

在他的带领下,长江基建也多次与香港电灯,即电能实业有限公司(下称“电能”,00006.HK)的前身,携手收购海外资产,包括英国、法国、新西兰、加拿大等地,这也为长江基建与电能去年的合并埋下伏笔。

2015 年9 月,长江基建计划和旗下公司电能合并。电能以1 股换取长江基建1.04 股,长江基建则派发5 港元的股息。不过,最终这一合并案在股东大会上未获通过,让李泽钜碰了钉子。

李泽钜在长江基建的股东大会上称,此次合并交易并非志在必得,也不能“乱出价”损害长江基建股东利益,但他也没有充分考虑电能小股东的利益和诉求。实际上,当时市场上普遍认为,电能是公用股,而且股息很高,不愿意与长江基建合并。

相反,李泽钜认为,长江基建对合并电能的出价已经十分公道,他曾在公开场合谈起此次并购,称“我提议好东西给你吃,你不吃,那我就自己吃”。有业内人士评价,由上述事件可以看出,李泽钜的个性里,欠缺了少许圆滑,多了些许倔强。

在经历20 年前的绑架事件后,李泽钜的行事风格更加低调和稳重。

钟情海外投资

翻查李泽钜的个人履历,可以看出他的海外背景对于投资决策的影响。

李泽钜小学和中学都就读“一条龙”式的香港名校圣保罗男女中学,之后到美国斯坦福大学深造,按照父亲的安排,李泽钜选择了土木工程专业,之后又攻读了结构工程硕士学位。

1985 年,21 岁的李泽钜正式加入长江集团,从基层做起,被安排在当时长江实业中环华人行的办公室上班,跟随父亲和叔父辈们学习经营之道。

长实是长江集团的上市旗舰,李泽钜25 岁就成为了长实的执行董事,28 岁代替父亲进入汇丰董事会担任非执行董事,29 岁成为长实副董事总经理,30 岁成为长实副主席,35 岁成为副主席及董事总经理。

2012 年,李嘉诚曾公开表示,李泽钜将管理长和系全部资产,其中包括长江实业、和记黄埔、长江基建、香港电灯集团等近10 家公司,市值近万亿港元。

近两年来,李嘉诚交棒意味更加明显。他越来越少公开出现在业绩发布会上,取而代之的,是李泽钜。在2013 年以前,李嘉诚除了曾因割胆结石缺席2013 年中期业绩发布会后,就一直没有缺席记录,而香港媒体每年有3 次机会可以采访到李嘉诚,除了中期业绩发布会、全年业绩发布会,还有每年5 月举行的股东大会。

众所周知,李泽钜持有加拿大护照。1986 年,李嘉诚打算一举收购加拿大上市公司赫斯基石油52%的股权时,按照当时加拿大法律规定,外国人不能购买“财政状况健全”的能源公司。所幸,李泽钜在1983 年已经拿到加拿大国籍,成功避开这一限制,此次收购也成为了李嘉诚“一生中最伟大的投资之一”。

除此之外,李泽钜持有的私人公司在2003 年打算投资加拿大航空公司,最终因退休金问题与工会不合退出收购。

近年来,关于李嘉诚公司收购加拿大产业的新闻不断,最近的一次是2016 年10月,长江基建集团有限公司(01038.HK)宣布透过联营公司Park’N Fly,收购加拿大温尼伯国际机场外的停车场,扩大其在加拿大业务版图,总收购价为7100万港元。交易完成后,可令相关业务在加拿大当地扩张至7 个城市,牵涉2.24万个车位。

在英国,李泽钜更是主导了在天然气、电网和水务等基础民生领域的投资布局。

李泽钜的个性和人生经历正在替代李嘉诚影响到李家整个商业帝国。

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