【四轮定位需要多久做一次】四轮定位是汽车保养中一项非常重要的项目，它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎寿命以及驾驶安全。很多车主对四轮定位的频率不太清楚，不知道什么时候该去做这项检查。下面将从常见情况和建议周期两个方面进行总结，并附上表格供参考。
一、四轮定位的基本概念
四轮定位是指通过专业设备调整车辆四个车轮的定位角度（如前束、外倾角、主销后倾角等），使车辆在行驶过程中保持稳定、减少轮胎磨损，并提高操控性。一般来说，当车辆出现跑偏、方向盘不正、轮胎异常磨损等情况时，就需要考虑进行四轮定位。
二、四轮定位的推荐周期
根据不同的使用情况和车辆类型，四轮定位的周期也有所不同。以下是一些常见的建议：
| 使用情况 | 推荐周期 | 说明 |
| 正常驾驶 | 每2万公里或1年 | 建议定期检查，确保轮胎和悬挂系统状态良好 |
| 频繁城市驾驶 | 每1.5万公里或6个月 | 城市路况复杂，容易导致定位偏差 |
| 经常高速行驶 | 每2万公里或1年 | 高速行驶对车辆稳定性要求高 |
| 轮胎异常磨损 | 根据磨损情况及时检查 | 若发现轮胎单侧磨损严重，应立即检查定位 |
| 发生碰撞或颠簸 | 立即检查 | 遇到事故或剧烈颠簸后，定位可能被破坏 |
三、影响四轮定位的因素
1. 路况：频繁经过坑洼、减速带、弯道多的路段，会加速定位偏移。
2. 驾驶习惯：急加速、急刹车、频繁变道等行为会影响悬挂系统。
3. 车辆使用年限：随着使用时间增加，悬挂部件可能出现老化或松动。
4. 轮胎状况：轮胎气压不均、胎面磨损不一致也会导致定位不准。
四、何时需要立即做四轮定位？
- 方向盘在直线行驶时有轻微抖动或偏移；
- 车辆在行驶中自动偏向一侧；
- 轮胎出现非正常磨损（如内侧或外侧过度磨损）；
- 曾经发生过交通事故或剧烈撞击；
- 更换过轮胎、悬挂部件或减震器后。
五、总结
四轮定位并不是“一次性”的保养项目，而是需要根据实际情况定期检查和调整。一般情况下，建议每2万公里或1年做一次四轮定位，但具体频率还需结合驾驶环境、车辆状况和个人驾驶习惯来判断。及时进行四轮定位，不仅能延长轮胎使用寿命，还能提升行车安全性和驾驶舒适度。
