汽车世界最著名的设计缺陷
设计汽车是一项极其复杂的工作,充满了潜在的灾难。
事实上,制造商通常在很多时候都能做到正确,这是我们这个时代的奇迹之一。但他们有时也会犯错,也许是因为他们有一个坏主意,或者一个好主意没有实现,或者他们遵循了一种几年前就应该被扔进大海的时尚。
以下是一些设计缺陷的示例,按其适用的汽车的字母顺序排列。作为奖励,我们将弥补一些缺陷,这些缺陷以某种方式被允许传播到整个行业。让我们来看看:
打开汽车灯通常需要一个动作,这是理所应当的。以阿尔法·米托(Alfa MiTo)为例,驾驶员必须深入研究行车电脑,按下不少于七次按钮,并且只有在汽车静止时才能这样做。再次关闭它们与相同过程相反。
公平地说,阿尔法·罗密欧也有同样的疯狂,也可以在几款菲亚特汽车上找到。菲亚特明智地在几年后放弃了该系统。
奥迪 TT Mk1:崩溃
当第一代奥迪 TT 于 1998 年亮相时,每个人都对它的设计感到惊叹。然而,当汽车上路时,情况变得阴暗起来,并且有报道称涉及该车型的高速事故数量异常多。
该公司的反应是召回该车,修改悬架,安装后扰流板,并增加操控技术——这些改变解决了问题。
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