一级方程式赛车的技术经理和国际汽车联合会 (FIA) 的代表正在组建一个新的工作组，以创建一种新型的 Extreme H 赛事。在该项目的框架内，研究在赛车运动中使用氢的潜力并进一步研究技术在汽车行业的实施。

计划从2025年开始，将推出名为Extreme H的新赛事类别——一系列使用氢发动机的越野比赛。从概念上讲，这些比赛将类似于使用电动汽车的 Extreme E。

这两个类别计划一起竞争，并使用相同的底盘(由 Spark 制造)但采用不同的动力系统。

该委员会的主要目标是调查该技术的安全性、改进技术的可能性以及引入已经熟悉的工业领域的可能性。为此，项目经理的目标是在 2024 年进行大规模测试计划，然后在次年推出一系列测试。他们的目标是让 Extreme H 在 2026 年成为国际汽联世界锦标赛的正式赛事。

尽管F1首席技术官帕特·西蒙兹参与了氢赛车项目的开发，但没有迹象表明这位“赛车运动女王”会将氢发电厂引入其法规中。Formula 1 专注于开发环保合成电子燃料，为下一代混合动力系统提供动力。

根据新规定，F1车队必须从2026年起改用新一代发动机。新动力装置的开发吸引了新制造商对冠军的关注，这也是为什么奥迪会在新规则生效后立即加入主集团。

尽管Extreme H将成为第一个采用氢发动机的赛车运动，但它远不是第一个开发氢动力跑车的项目。还有许多其他举措来评估赛车运动中使用的燃料，包括丰田测试氢动力卡罗拉和雅力士跑车，并计划推出氢动力勒芒超级跑车。