日产的 Hyper Force 概念车是一个“清醒的梦想”，该公司正在努力实现下一代GT-R，该车可能在本世纪末准备就绪。

日产项目设计总监乔瓦尼·阿罗巴 (Giovanny Arroba) 参与了最近的东京车展概念车以及其他四辆概念车的亮相，他告诉 Autocar，这款电动超级跑车在 2030 年之前已经基本可以投入生产，尽管其造型极端。

“形状、比例和姿态并非基于纯粹的幻想，”他说。“这是相当大胆的，但却是一个在本世纪末实现的切实梦想。”

Hyper Force 采用四轮驱动，输出功率为 1341 马力。它配备了固态电池，日产正在开发该电池，并计划在 2028 年进行量产，而新款 GT-R 可以提供一款声明车型，以引入这项改变游戏规则的新技术。

在讨论 Hyper Force 概念车的含义时，Arroba 没有提及 GT-R 的名字，他强调概念车上的标志是故意模糊的，而它的曝光几乎证实了其生产意图。

这个概念并没有试图隐藏任何微妙之处，它指向下一代 GT-R，当被直接问到这一点时，阿罗巴说“它让我们一睹它的可能”，并且“梦想仍然清晰”让它发生。

阿罗巴表示，这一概念已成为“不仅是我们内部的宣言，也是如何用切实的梦想激励我们公司的宣言”。

这款引人注目的概念车在 2023 年东京车展上亮相，被日产称为“下一代全电动高性能超级跑车的愿景”。

日产首席执行官内田诚 (Makoto Uchida) 告诉 Autocar：“我们是电动汽车先驱，这就是我们想要做的事情。人们的期望发生了变化，他们不再像以前那样看待车辆以及他们的需求和生活。我们将听取客户对这些概念的看法。这是我们未来的计划。所有的概念，我们都想交付。我们需要客户的同意。”