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2024 年汽车销量:福特 Bronco 与吉普牧马人

2024-04-07 10:07:02 汽车 来源:
导读 五年前,福特向我们提供了第一个具体证据,证明新款Bronco正在研发中。当时,我们不知道当复兴的 4x4 进入市场时会发生什么,而现在,在...

五年前,福特向我们提供了第一个具体证据,证明新款Bronco正在研发中。当时,我们不知道当复兴的 4x4 进入市场时会发生什么,而现在,在动荡的推出近四年后,生产或多或少已经稳定下来,为几十年来的摊牌奠定了基础。当然,我们可以整天比较2024 年福特野马和2024 年吉普牧马人,但证据就在布丁中:美国人想买哪一款?

2024年第一季度销售额:

吉普牧马人- 38,308 ( + 1.0% )

福特野马- 24,066 ( - 25.9% )

第一季度,美国消费者对吉普牧马人很友好——考虑到它是一辆敞篷车,这令人惊讶。吉普车不仅在这一领域的销量超过了福特,而且吉普车的销量甚至超越了自己,仅比去年第一季度的销量高出几百辆。这是 Stellantis 取得的几项重大胜利之一,该公司的销量正在迅速从克莱斯勒 300和道奇挑战者和充电器中流失,所有这些车型都已停产,但仍保留在经销商库存中。

2023年第一季度销量:

吉普牧马人 - 37,971

福特野马 - 32,430

2023年,Q1属于Jeep。这一趋势全年持续。到 12 月底,Wrangler 的销量比Bronco多出近 50%。尽管福特中型越野车的销量为 105,665 辆,但其表现仍比前一年低了近 10%。正如我们在 2023 年销售趋势回顾中指出的那样,使用 Covid 时代的数据来衡量现实世界的受欢迎程度是令人担忧的,但有时这就是我们所拥有的一切。就 Bronco 而言,我们无法参考 2019 年的销售数据。福特仍在努力应对 Bronco 上市带来的余震,以及整个产品组合的初始质量危机,这将在 2023 年减慢福特的发展速度,更不用说夏末的罢工了,但Bronco 和 Wrangler 很早就成为 UAW 的目标。

与此同时,吉普车同期销售了 156,581 辆牧马人。这也比 2022 年有所下降——事实上,下降了近 20%——而且比2019 年吉普车运输了 228,032 辆软顶四轮车也大幅下降。在 2020 年之前的几年里,牧马人的销量有超过丰田凯美瑞的危险。如今,这款轿车的利润已超过 10 万辆。发生了什么?简而言之,野马。

为什么它们很重要:

这种竞争的美妙之处在于,我们这些狂热的买家总是会获胜。正如人们所说,竞争使品种变得更好,即使在牧马人的一代过程中,我们也已经看到了明显的证据。仅仅是 Bronco 即将出现的威胁就促使 Jeep 工程师开发了我们今天所知的 JL Wrangler。它的前身只有一台发动机(3.6升Pentastar V6);目前的卡车现已提供五种车型,包括 375 马力的插电式混合动力车、470 马力的 V8 发动机和现已停产的六缸柴油发动机。自推出以来,福特一直努力保持领先吉普的地位,推出了一款 Raptor 车型,它可以直线咬住牧马人 Rubicon 392 的后跟,但可以在柔软的地面上绕着它转圈。


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