CATL目标到2027年小规模生产固态电动电池
全球电池巨头宁德时代 (CATL) 的目标是在几年内撼动市场,电动汽车爱好者将大饱口福。这家中国制造商正在推动到 2027 年小规模生产全固态电池。与当今电动汽车中的锂离子电池相比,这些尖端电池有望增加续航里程和卓越的安全性。
对于未来的道路,宁德时代直言不讳。实现全固态电池的大规模生产将具有挑战性,而高成本是需要克服的严重障碍。尽管如此,他们对自己的技术充满信心。宁德时代首席科学家吴凯预计,到2027年,他们的固态技术得分将达到7-8分(满分9分),可以进行小批量生产。
如今的液态锂电池在能量密度方面已达到极限,大多数最高可达 350 Wh/kg 左右。相比之下,全固态电池有潜力达到高达 500 Wh/kg,为无需庞大而沉重的电池组而实现更长续航里程的电动汽车铺平了道路。另外,由于不存在易燃液体电解质,它们本身就更安全。
虽然广泛采用的道路可能很漫长,但宁德时代在这项技术上投入了大量资金——它拥有一支近 1000 人的研究团队专门致力于该项目。他们的努力已经在与其他行业巨头的合作中得到体现。例如,电动汽车制造商蔚来一直与宁德时代合作开发半固态电池,其ET7轿车的续航里程达到999 公里,这证明了他们的能力。
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