雷克萨斯已提交商标，似乎表明该公司计划推出 ES 轿车的全电动版本。 ES是丰田凯美瑞的更豪华版本，与丰田凯美瑞共享前轮驱动平台，因此电动ES的到来也可能标志着最终推出更便宜的电动凯美瑞。

根据AutoGuide发现的商标，雷克萨斯计划推出两款 ES 电动版本：ES350e 和 ES500e。唯一一款名称以小写“e”结尾的雷克萨斯是 RZ(有单电机、前轮驱动 RZ300e和双电机 RZ450e)，因此这份专利申请强烈暗示了电动 ES 的计划。

雷克萨斯尚未正式宣布计划推出一款电池驱动的轿车，尽管它确实提到了到2030 年销售 100 万辆电动汽车的计划，但它展示了相当有吸引力的雷克萨斯电动轿车概念，作为整个设计研究的一部分。 2021年底。

当时，我们推测雷克萨斯正在关注保时捷 Taycan 及其未来的电动轿车——甚至在概念车中进行了一项引人注目的射击制动研究，可能是保时捷 Taycan Sport Turismo 的直接竞争对手——但现在我们知道了这个电动 ES 商标，我们相信未来的车型将是一款更实惠的汽车，可能针对无处不在的特斯拉 Model 3。

在雷克萨斯推出所有电动概念车时提供的电动汽车组中，另一辆轿车(如本文开篇图片所示)潜伏在背景中，比前面更明显的车型更接近生产。它很可能是即将推出的 ES，其部分被掩盖的原因可能是它是未来几年即将推出的实际量产车型。

雷克萨斯还展示了一款名为 LF-ZC 的电动轿车概念。这款外观非常大胆的车辆证实了日本设计的陈词滥调，即使用武士刀造型——它看起来棒极了。然而，这看起来有点过于引人注目和戏剧性，甚至在生产时进行了缓和，不适合佩戴 ES 徽章，因此当雷克萨斯最终在 2026 年将其投入生产时，它将被称为其他名称。