新款梅赛德斯-AMG CLE 63放弃了混合动力装置
未来的梅赛德斯-AMG CLE 63将配备4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,功率高达585马力。虽然之前他承诺有670马力的混合动力装置,新款C63和GLC63都采用该动力装置。更换的原因是电动轿车、旅行车和跨界车的销量较低。
梅赛德斯-AMG C63和GLC 63配备了E-Performance PHEV系统。它由2.0升四缸汽油涡轮发动机和安装在后轴上的电动机组成。该系统据称具有一流的性能。但由于某种原因,梅赛德斯-AMG的客户并不喜欢它。
事实证明,对插电式混合动力 C63 和 GLC63 的需求明显低于使用“常规”V8 发动机的上一代车型。此外,全球各个市场的许多客户正在放弃混合动力 C63 和 GLC 63。
据 Autocar 报道,最新版本的 AMG M177 V8 发动机按照“轻度混合动力”方案工作,将应用于新款 CLE 的最强劲版本。这些车型位于 CLE 53 轿跑车和敞篷车之上,均配备 3.0 升六缸涡轮增压汽油发动机,功率为 442 马力。 CLE 63 使用涡轮增压 585 马力 V8。梅赛德斯-奔驰计划将新款轿跑车打造成宝马 M4 的直接竞争对手,这一事实可以解释这一点。这款巴伐利亚跑车配备了 3.0 升直列双涡轮增压 V6 发动机,功率为 542 马力。
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