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据报道福特每售出一辆电动汽车就损失 10 万美元

2024-05-14 09:58:45 汽车来源：

导读福特在2024年第一季度实现盈利。在4月24日公布的第一季度财报中，该公司列出净利润为13亿美元。这并不是一笔小钱，但如果福特的电动汽车没...

福特在2024年第一季度实现盈利。在4月24日公布的第一季度财报中，该公司列出净利润为13亿美元。这并不是一笔小钱，但如果福特的电动汽车没有陷入困境，支出会高得多。事实上，Model e 部门(包括所有福特电动汽车)的损失与整个公司的收益一样多。据彭博社报道，福特目前每售出一辆电动汽车就会亏损 10 万美元。

具有讽刺意味的是，今年前三个月，福特电动汽车销量猛增 86%。但这仍然只是福特产品组合的一小部分，Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit的总销量仅为 20,223 辆。

相比之下，几乎每辆内燃机福特汽车的销量都超过了整个 Model e 系列汽车的销量。只有Mustang、Ranger、E-Series 和Transit Connect跌破了阈值。福特最畅销的电动汽车 Mustang Mach-E 同期销量达到 9,589 辆。相比之下，F 系列的销量为 152,943 辆。美国买家喜欢卡车。

因此，福特 Pro(该公司以商业为重点的部门)足以抵消 Model e 的损失就不足为奇了。由于 Super Duty 卡车的强劲销售，该公司今年第一季度实现了 30 亿美元的收入增长。燃烧和混合动力车型的零售集团 Ford Blue 也实现了 9 亿美元的正收入。

Motor1未能立即联系到福特置评。当我们收到回复时，我们一定会更新这篇文章。

为了应对电动汽车需求的降温，福特已经放慢了电动车型的生产速度。彭博社报道称，该公司正在削减与电池供应商的订单，并寻找其他方法来抵消 Model e 集团的财务损失。

电动汽车格局的变化不仅仅是福特面临的问题。 Stellantis 最近表示，如果有需求，它愿意制造电动汽车的燃烧版本。梅赛德斯-奔驰对其电动野心表示怀疑。通用汽车也在其 Ultium 平台上苦苦挣扎。

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