有些汽车在市场上销售很长时间。

但是汽车名称可以流传更久，因为它们会一代一代地传承下去。为了说明这种情况可以持续多久，我们列出了 30 个已连续生产(或以其他方式)超过四十年的汽车名称，按存活时间的升序排列。

为了控制局面，我们不包括任何包含“Class”或“Series”字样的名称，因为汽车从未被贴上这样的标签。而且，在有人问之前，大众甲壳虫不符合条件，因为第一代(也是寿命最长的一代)没有正式使用这个名字。雪铁龙 2CV：1949-1990 年(41 年)

2CV 是这个群体中不同寻常的一员，因为它在整个生产过程中基本保持不变，除了一些细节，比如发动机排量从375cc逐渐增加到602cc。它本可以存活更久，因为它是在 20 世纪 30 年代末设计的，但由于第二次世界大战的爆发，它的推出被推迟了。

2CV 家族包括Ami、Dyane和Méhari，但原始车型的寿命远超其他车型。路虎：1948-1990 年(42 年)

路虎 (Land Rover) 一直是路虎系列中一个特定车型的名称(诚然，该系列有多种形式)，直到发现号 (Discovery) 的出现让情况变得混乱。

此时，管理层决定将原车型的当前版本命名为Defender。Land Rover 成为了一个品牌名称，而非铭牌，因此超出了本专题的范围。菲亚特熊猫：1980 年至今(42 年)

除了体积相对较小之外，今天的 Panda 与 1980 年推出的极其基础但非常有效的汽车几乎没有任何联系。尽管如此，这是菲亚特非常擅长的一种汽车。第一版仅输给了福特Escort，一直生产到 2003 年，而其本土仍然到处可见这种车型，这既证明了其机械结构简单有效，又证明了其相当宽容的气候条件。

第二代 Panda 与其他型号相比几乎是昙花一现，仅持续了八年，而当前型号已伴随我们 11 年了。