当提到控性时，人们通常会关注后轮驱动或全轮驱动的汽车。

这是因为抓地力和平衡性都很强。但它们并不垄断——许多驾驶体验极佳的汽车都是由发动机驱动前轮的——以下是其中最好的一些：福特 Puma

20 世纪 90 年代，马自达推出了 MX-3，沃克斯豪尔推出了 Tigra，菲亚特推出了 Barchetta，1997 年，福特推出了由Ian Callum设计的 Puma 。虽然它有 1.4、1.6 和 1.7 升三种型号，但雅马哈开发的 1.7 升 123 马力发动机是人们青睐的选择，它可以在短短 9 秒内将1039 公斤的整备重量从静止状态加速到 62 英里/小时。

底盘是第四代嘉年华的底盘，悬挂升级，轮距更低更宽，控性更好。1999 年，为了满足拉力赛认证规定，出现了一款更为稀有的 Racing Puma，其拱门更宽，凸轮轴和排气管升级，悬挂更坚固，动力增加约30 马力。本田 Integra Type-R

许多人认为 Integra Type R 是有史以来控性最好的前轮驱动汽车;它是未来几年 Type R 的标杆。大型尾翼将升力降低了 30%，而前部的空气唇使车速保持稳定。它的底盘有一个加固的副车架和额外的点焊以提高刚度，15 英寸合金帮助双叉臂悬架找到流动，挡风玻璃薄了 10%，有助于保持低重量。