Lotus 的第二款电动车型终于问世了。Emeya被誉为“超级 GT”，因此它既不是轿车，也不是 SUV。它非常大、非常重，而且速度非常快 。

基本价格 94,950英镑(120,117美元)

驱动器类型 双电机全轮驱动

电动车续航里程 预计 330 英里(WLTP 循环)

输出 Emeya/Emeya S：603 BHP，524 磅英尺 Emeya R：905 BHP;727 磅英尺

电池 102 千瓦时锂离子

传播 单速电驱动(Emeya 和 Emeya S)、双速电驱动(Emeya R)

重量 5,490 - 5,710 磅

遇见新款 Lotus，与旧款 Lotus 不一样

首先，让我们来简单了解一下 Lotus 的历史。近 80 年来，Lotus 的主要产品就是小型轻便跑车，非常适合在乡间疾驰或在赛道上创造时间。Lotus 是 20 世纪 60 年代英国汽车的代名词，它在英国制造跑车，然后卖给那些看重工程、减轻重量、控性和“风格”的人。它的工程部门参与的汽车数量多得你无法想象，它的赛车是世界上最著名的赛车之一。该公司崇尚轻便，为了追求性能，摒弃了一切不必要的东西。

然而在幕后，莲花汽车似乎一直徘徊在财务灾难的边缘。几十年来，它一直在不同的所有权集团之间辗转。在 21 世纪初的大部分时间里，它似乎处于彻底崩溃的边缘。然后在 2017 年，莲花汽车被中国吉利集团收购，后者承诺将莲花汽车恢复昔日的辉煌，并让其在世界舞台上占有一席之地。

吉利开始着手打造一款具有 Lotus 传统风格的新跑车：小巧、轻便、快速、汽油驱动，但为了吸引人们购买保时捷，它增加了一些舒适性。这款车就是 Emira，它非常出色;Lotus 铁杆粉丝(大部分)都喜欢它。

他们不喜欢接下来推出的产品：一款名为Lotus Eletre的大型、昂贵的电动 SUV 。你可以听到来自太空的抗议声。它似乎是 Lotus 一切的对立面，即使忠实的汽车发烧友最终意识到，如果你想要 911，你需要卖掉一些 Macan 和 Cayenne。然而，那款大型、电池供电的 SUV 感觉太过遥远。