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保时捷 Panamera 在纽伯格林赛道创下了新纪录。据该组织称,这款尚未公布的车型采用 V-8 混合动力系统,周五在纽伯格林北环赛道上跑出了 7 分 24.17 秒的成绩,成为纽伯格林“高级”级别中最快的汽车。
这辆创纪录的汽车是一款预生产车型,除了为驾驶员拉尔斯·科恩 (Lars Kern) 配备的桶形座椅和强制性防滚架外,它代表了您在经销商处看到的典型配置。虽然保时捷没有透露任何动力系统规格,但该公司表示,这款车采用了革命性的主动驾驶悬架,该悬架于今年早些时候首次在 Panamera 上推出。
创纪录的 Panamera 很可能将搭载 Turbo S E-Hybrid 铭牌,它使用了专为该平台开发的可选 21 英寸米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎。该车还配备了新的可选碳纤维空气动力学车身套件,其中包括用于四向自适应尾翼的 Gurney 襟翼。保时捷声称该套件可降低前端升力并产生下压力,但没有说明具体是多少。
7 分 24 秒的成绩让这款混合动力 Panamera 比上一代 Panamera Turbo S 快了 5 秒多,也比之前的纪录保持者四门 Mercedes -AMG GT63 S快了 3 秒多。当然,这款新 Panamera 并不是绿色中最快的轿车。这一桂冠属于另一款保时捷,即全电动保时捷 Taycan Turbo GT。
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