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雷克萨斯未来的设计语言将与之前的设计语言截然不同,全球设计负责人西蒙·汉弗莱斯 (Simon Humphreys) 表示,该品牌的客户想要与该品牌的新型电动汽车有所不同的东西。值得注意的是,LF-ZC和LF-ZL概念车已经向市场展示了对量产车的期待的初步迹象。
“这两个激进的概念很快就会催生出量产车型,引领雷克萨斯进入一个令人兴奋的新电气化未来。这两款车在形状上与现有的雷克萨斯轿车和跨界车有根本不同,得益于新的构造方法,雷克萨斯将能够扩大其内饰并做出有利于大胆外观的选择,”汉弗莱斯说。
他还补充说,未来的雷克萨斯车型正在一个新的日本设计中心打造,该品牌的新方向将像 2011 年推出纺锤形格栅一样引人注目。
“雷克萨斯品牌的全部意义从一开始就一直是挑战当时被认为是事实上的标准。重要的是要思考:“一切都会好起来吗?”但挑战是正确的做法,”汉弗莱斯说。
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