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我们第一次瞥见它是在三年前,当时这家日本汽车制造商发布了丰田GT3Coupe概念车。快进到今年,该车型已经开始以预生产形式上市。
这款即将推出的异国车据信将被命名为LFR,是GT3赛车的公路合法兄弟,并且正如预期的那样,它拥有更低调的设计。例如,前部的进气口更温和,挡泥板鳃被移除,前引擎盖的通风口更小。
向后移动,你会看到一个仍然很大但更小的机翼,以实现更精致的造型。扩散器明显更小,这次没有侧装排气管,而是被常规排气管取代了。这款车在进入装配线时可能还会进行其他改动,我们预计这些改动将围绕LED照明装置、后视镜,或许还有轮毂和轮胎。
总体而言,全新雷克萨斯LFR(名称尚未确定)看起来将是标志性LFA的合格继任者。但是,由于外观是主观的,因此这是我们的观点。由于爱好者对这款车寄予厚望,因此该汽车制造商在其开发方面有很多事情要做。毕竟,它的前身是有史以来最好的超级跑车之一,并且在停产12年后,今天仍然成为头条新闻。鉴于LFA的上限为500份,如果LFR遵循类似的路线,我们不会感到惊讶。
由于据了解赛车配备了全新的双涡轮增压V8发动机,尽管符合GT3规定,但量产车型很可能会搭载八缸发动机。目前尚不清楚它是否会电气化,但鉴于这种趋势,我们假设它将采用某种电气化。此举将提高性能和燃油消耗,同时控制二氧化碳排放。
新款LFR应该是一款梦幻般的野兽,配备许多高级配件。毕竟,这是雷克萨斯,所以它也必须对得起这个标志。如上所述,我们预计它看起来或多或少与Kolesa最近在网上分享的渲染模型相似,也许会有一些调整。请注意,我们还需要等待一段时间才能让这款机器投入生产,这可能发生在2026年,很可能与其赛车兄弟首次亮相的时间大致相同。那么,您认为它是LFA的合格继任者吗?
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