【四轮定位是怎么做的】四轮定位是汽车保养中一项重要的项目，主要用于调整车辆的悬挂系统和车轮角度，确保车辆行驶的稳定性、操控性和轮胎使用寿命。很多人对四轮定位的具体流程不太清楚，下面将从整体流程上进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、四轮定位的基本概念
四轮定位是指通过专业设备检测并调整车辆四个车轮的定位参数（如前束、外倾角、主销后倾角等），使车辆在行驶过程中保持正确的转向和行驶方向，避免跑偏、轮胎磨损等问题。
二、四轮定位的步骤总结
| 步骤 | 操作内容 | 说明 |
| 1 | 车辆检查 | 检查轮胎气压、胎面磨损情况、悬挂系统是否有损坏 |
| 2 | 固定车辆 | 将车辆放置在四轮定位仪的平台上，确保车身水平 |
| 3 | 安装传感器 | 在四个车轮上安装定位仪传感器，用于测量角度数据 |
| 4 | 数据采集 | 启动仪器，采集当前各轮的定位参数数据 |
| 5 | 对比标准值 | 将采集的数据与厂家标准值进行对比，判断是否超标 |
| 6 | 调整角度 | 根据偏差情况，调整悬挂部件或车轮角度（如前束、外倾角等） |
| 7 | 再次测量 | 调整完成后再次测量，确认数据符合标准 |
| 8 | 记录报告 | 生成定位报告，供车主查看 |
三、注意事项
- 定位前应确保车辆处于水平地面，避免因地面不平影响测量结果。
- 轮胎气压需调整到标准值，否则会影响定位精度。
- 定位后建议进行试驾，检查车辆是否跑偏或有异常震动。
- 建议每2万公里或每年进行一次四轮定位检查。
四、结语
四轮定位虽然听起来专业性较强，但其实是一个标准化的操作流程。只要选择正规的维修店，并使用专业的设备，就能有效提升驾驶体验和行车安全。对于经常行驶在复杂路况下的车辆，定期做四轮定位尤为重要。
