【smartforfour是不是独立悬架】在选购汽车时，悬挂系统是一个重要的参考因素。对于smart forfour这款小型城市车来说，许多消费者会关心它是否采用了独立悬架结构。以下是对smart forfour悬挂系统的总结与分析。
总结：
smart forfour作为一款紧凑型城市SUV，其悬挂系统设计主要以实用性、舒适性和成本控制为主。根据官方资料和实际车辆配置，smart forfour的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则为非独立多连杆结构。这种组合在同级别车型中较为常见，能够在保证操控性的同时兼顾乘坐舒适性。
虽然没有采用全独立悬架结构，但smart forfour的悬挂调校偏向舒适，适合城市日常使用。对于追求极致操控性能的用户来说，可能需要考虑其他车型；但对于大多数家庭用户而言，这样的配置已经足够实用。
悬挂系统对比表：
| 项目 | 前悬架 | 后悬架 |
| 类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 非独立多连杆结构 |
| 是否独立 | 是 | 否 |
| 优点 | 轻量化、响应快 | 结构稳定、成本低 |
| 缺点 | 路感较弱 | 操控性略差 |
| 适用场景 | 城市通勤 | 日常家用 |
综上所述，smart forfour并不是全独立悬架，但它的前悬架是独立的，后悬架为非独立结构。这种设计在提升驾乘体验的同时，也兼顾了成本和空间利用率，是一款适合城市驾驶的实用型SUV。
