【福建最小的机场】在福建省内，众多机场承担着重要的交通功能，但其中也有规模较小、客流量有限的机场。这些机场虽然不大，但在地方交通和经济发展中仍发挥着不可忽视的作用。本文将对“福建最小的机场”进行总结，并通过表格形式展示相关信息。
一、
福建省地处东南沿海，拥有多个机场，包括福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场等大型机场，但也有部分小型机场，主要服务于周边地区或特定需求。这些小机场通常位于偏远地区，客流量较少，但却是当地居民出行的重要通道。目前，被广泛认为是“福建最小的机场”的是龙岩冠豸山机场（原名龙岩东肖机场）。该机场不仅规模小，而且运营时间较短，航班数量有限，是福建省内较为典型的“小型机场”。
尽管规模小，这类机场在促进区域经济发展、方便群众出行以及推动旅游等方面仍具有积极作用。同时，它们也面临着基础设施不足、航线单一、运营成本高等问题，未来的发展仍需进一步规划与支持。
二、福建最小的机场信息表
| 机场名称 | 所属城市 | 启用时间 | 跑道长度 | 最大起降机型 | 年旅客吞吐量 | 备注 |
| 龙岩冠豸山机场 | 龙岩市 | 2014年 | 1800米 | B737-700 | 约5万人次 | 原为军用机场，后转民用 |
| 漳州角美机场 | 漳州市 | 2019年 | 1600米 | Cessna 208 | 约1万人次 | 通用航空机场 |
| 宁德福安机场 | 宁德市 | 2022年 | 1200米 | 小型飞机 | 未开放运营 | 在建中 |
三、结语
福建的“最小机场”虽规模不大，但其存在意义不容忽视。随着地区经济的发展和交通需求的变化，这些小机场在未来可能迎来新的发展机遇。同时，如何在有限资源下提升服务质量、拓展航线网络，将是这些机场面临的主要挑战。
