在日常生活中，我们经常会听到“国四”和“国五”这样的术语，尤其是在汽车领域。那么，究竟什么是国四？什么是国五呢？它们到底有什么区别？

首先，我们需要了解这些概念的背景。在中国，为了控制机动车尾气排放，保护环境，国家制定了一系列排放标准。这些标准以“国”字开头，从最早的国一到现在的国六，每一代标准都代表着更高的环保要求和技术水平。

国四标准是指第四阶段的机动车污染物排放标准。这一标准是在2005年左右开始实施的，要求车辆的尾气排放中氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）等有害物质的含量要低于前几代标准。简单来说，国四标准意味着车辆需要更加清洁地燃烧燃料，减少对环境的影响。

而国五标准则是第五阶段的排放标准，于2017年开始在全国范围内全面推行。相比国四标准，国五标准进一步提高了对尾气排放的要求，特别是在颗粒物（PM）的限制上更为严格。这意味着车辆需要采用更先进的技术来降低排放量，比如使用更高精度的燃油喷射系统和改进后的催化转化器。

那么，这两者之间的具体差异体现在哪里呢？首先，国五标准对氮氧化物的限值比国四更低，这对发动机的设计提出了更高的挑战。其次，在颗粒物排放方面，国五标准也设定了更为严格的指标，这对柴油车的影响尤为明显。此外，国五标准还增加了对某些特定污染物的检测项目，使得车辆的环保性能更加全面。

对于普通消费者而言，选择符合国五标准的车辆可能意味着更高的购买成本，但同时也意味着更好的环保表现和更低的使用成本。毕竟，随着环保意识的提高，越来越多的城市已经开始限制不符合国五标准的车辆上路行驶。

总之，“国四”和“国五”代表了机动车排放标准的不同阶段，它们反映了我国在环境保护方面的不断进步。作为消费者，我们应该关注这些标准的变化，选择更加环保、高效的车型，为建设绿色家园贡献自己的力量。